嘉定氨壓機(jī)泵頭報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2025-03-24 01:42:31
嘉定氨壓機(jī)泵頭報(bào)價(jià)
在氯堿工業(yè)中，氯氣和氫氣的輸送或加壓主要用離心式和液環(huán)式兩種機(jī)型。離心氯壓機(jī)輸氣量大，效率高，但要求氯干燥至含水量小于50x如果進(jìn)氣量小于14000，則需要增加氯氣干燥裝置的投資m3/h時(shí)效率低。目前國內(nèi)已經(jīng)開發(fā)出高速多軸離心氯壓機(jī)，單臺(tái)能力可用于氯氣輸送，年產(chǎn)量為3萬~7萬噸。我國氯堿行業(yè)中，中小氯堿廠數(shù)量占多數(shù)，液環(huán)式氯氣泵使用量仍較大。排氣壓力14bar對(duì)于左右氯氣加壓，采用雙吸氯氣泵。氯氣泵應(yīng)與氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)泵、閥門、管道、儀表等配套在一個(gè)公共底座上。無論裝置規(guī)模如何，氯氣的輸送或加壓一般采用液環(huán)氯壓縮裝置、氯氣泵和液氣分離器、水冷卻器、閥門、管道、儀器等。從安全也廣泛應(yīng)用于乙炔、氯乙烯等危險(xiǎn)氣體的輸送或加壓。工況特點(diǎn)和選型要求：（1）氯氣為有毒氣體，氯氣為易燃易爆氣體，不允許泄露，對(duì)軸封的可靠有求嚴(yán)格，應(yīng)采用機(jī)械密封。（2）氯氣泵用濃硫酸作為工作液，氯氣壓縮的熱量被濃硫酸吸收，要求濃硫酸進(jìn)行封閉循環(huán)，應(yīng)設(shè)置氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)量調(diào)節(jié)閥門和液流視鏡。硫酸循環(huán)泵也用于強(qiáng)制循環(huán)。對(duì)氯氣泵，為避免液環(huán)泵內(nèi)結(jié)水垢，通常用飲水作為工作液，也采用封閉循環(huán)冷卻器的熱負(fù)荷按國外資料介紹，可取為軸功率的90%。（3）氯氣泵采用廉價(jià)鑄鐵制成，氯氣飽和濃硫酸中鑄鐵材料的耐腐蝕性有限。氣體表面腐蝕后間隙增大，內(nèi)回流降低體積效率。氯氣泵需要檢查和調(diào)整氣體表面的間隙，以防止泵性能下降。國外的氯氣泵大多采用奧氏體不銹鋼。
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氯氣壓縮機(jī)的性能和效率評(píng)估是確保其正常運(yùn)行和滿足生產(chǎn)需求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在實(shí)際應(yīng)用中，對(duì)氯氣壓縮機(jī)的性能和效率進(jìn)行評(píng)估，主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：能耗評(píng)估：能耗是評(píng)估氯氣壓縮機(jī)性能的重要指標(biāo)之一。在實(shí)際運(yùn)行中，我們可以通過測(cè)量氯氣壓縮機(jī)的功率消耗和氯氣流量，計(jì)算出其單位時(shí)間內(nèi)消耗的能源。通過對(duì)比不同型號(hào)或不同運(yùn)行狀態(tài)下的能耗數(shù)據(jù)，可以評(píng)估氯氣壓縮機(jī)的能效表現(xiàn)，并找出能耗較高的原因，從而進(jìn)行優(yōu)化。壓縮效率評(píng)估：壓縮效率是指氯氣壓縮機(jī)在壓縮過程中實(shí)際增加的氣體壓力與理論增加的氣體壓力之比。壓縮效率越高，說明氯氣壓縮機(jī)在壓縮過程中浪費(fèi)的能量越少。通過測(cè)量氯氣壓縮機(jī)的進(jìn)出口壓力，可以計(jì)算出其壓縮效率，從而評(píng)估其性能。振動(dòng)和噪音評(píng)估：氯氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音也是評(píng)估其性能的重要參數(shù)。振動(dòng)和噪音過大不僅會(huì)影響設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命，還會(huì)對(duì)周圍環(huán)境和操作人員產(chǎn)生不良影響。因此，通過測(cè)量氯氣壓縮機(jī)的振動(dòng)和噪音水平，可以評(píng)估其運(yùn)行狀態(tài)和性能表現(xiàn)。可靠性評(píng)估：氯氣壓縮機(jī)的可靠性是指其在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中保持性能穩(wěn)定的能力?？煽啃栽u(píng)估可以通過對(duì)氯氣壓縮機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)期跟蹤和記錄其運(yùn)行數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)。通過分析運(yùn)行數(shù)據(jù)，可以了解氯氣壓縮機(jī)的故障率和維修頻率，從而評(píng)估其可靠性表現(xiàn)。
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氯氣壓縮機(jī)是一種常用的工業(yè)設(shè)備，主要用于將氯氣壓縮成高壓氯氣，以滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求。然而，氯氣壓縮機(jī)在使用過程中，由于能量的轉(zhuǎn)換和損耗，會(huì)消耗大量的能源。因此，如何優(yōu)化氯氣壓縮機(jī)的能耗，提高能源利用效率，減少能源浪費(fèi)，成為一個(gè)亟待解決的問題。對(duì)氯氣壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行合理調(diào)整，是降低能耗的關(guān)鍵。壓縮機(jī)的運(yùn)行中，涉及到氯氣的出口壓力、入口溫度、排氣溫度等參數(shù)的設(shè)定。通過合理調(diào)整這些參數(shù)，可以使得氯氣在壓縮過程中能量損失降低，從而減少能耗。例如，降低出口壓力可以減少氯氣在排氣閥門出口的能量損失，提高能源利用效率。此外，通過控制入口溫度和排氣溫度，可以減少能量轉(zhuǎn)換過程中的損耗，從而降低能耗。其次，采用高能節(jié)能的壓縮機(jī)設(shè)備也是減少能耗的重要措施之一。選擇能效比高的氯氣壓縮機(jī)設(shè)備，可以減少能源浪費(fèi)，提高能源利用效率。比如，采用帶有變頻調(diào)速裝置的壓縮機(jī)，可以根據(jù)氯氣需求的變化，自動(dòng)調(diào)整工作狀態(tài)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到節(jié)能的目的。同時(shí)，增加壓縮機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔和檢查，保持設(shè)備的良好狀態(tài)，減少能耗。
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在實(shí)際應(yīng)用中，需要根據(jù)具體需求和條件選擇合適的配套方式。同時(shí)，為了確保氯氣泵與液體氯儲(chǔ)罐的安全和穩(wěn)定運(yùn)行，需要注意以下幾點(diǎn)：選用符合標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求的設(shè)備和材料，確保設(shè)備的可靠性和安全性。在設(shè)計(jì)和安裝過程中，需要考慮設(shè)備的防震、防腐、防火等安全措施，以保障設(shè)備和人員的安全。在使用過程中，需要加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，定期檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況和相關(guān)安全設(shè)施的有效性。操作人員需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施，確保操作的安全性和規(guī)范性。綜上所述，氯氣泵與液體氯儲(chǔ)罐的配套方式需要根據(jù)實(shí)際需求和設(shè)備條件進(jìn)行選擇。在選擇配套方式時(shí)，需要考慮設(shè)備的可靠性、安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性等方面因素。同時(shí)，在使用過程中需要加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和管理，確保設(shè)備和人員的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。
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1.調(diào)節(jié)運(yùn)行泵的循環(huán)酸量，提高氯氣泵的抽氣量在電解滿負(fù)荷下正常生產(chǎn)，逐一調(diào)節(jié)5臺(tái)運(yùn)行泵的酸量，確保每臺(tái)泵的酸液位得到控制。大約一半的試鏡，根據(jù)泵的運(yùn)行溫度不超過50℃來控制酸量，經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的觀察，氯進(jìn)裝置的壓力一直在-1.0~-1.5kPa之間，運(yùn)行泵的平均溫度為48.5℃，如果消除壓力波動(dòng)的影響，氯系統(tǒng)的壓力基本上沒有明顯的變化。2.調(diào)整氯氣泵葉輪和錐形配合間隙，提高泵的抽氣量。在調(diào)整泵的配合間隙之前，先運(yùn)行4臺(tái)氯氣泵。氯氣泵出口壓力為0.19~0.20kPa，回流閥全部關(guān)閉，氯氣進(jìn)入裝置壓力為2.5~3.5kPa。對(duì)7臺(tái)氯氣泵的間隙進(jìn)行逐一調(diào)整，錐形分配調(diào)整后，全天有效運(yùn)行4臺(tái)泵，出口壓力為0.17~0.20MPa，進(jìn)裝置壓力控制為-1.0~3.0kPa，泡罩塔出口設(shè)定壓力為6.5kPa，氣動(dòng)閥波動(dòng)范圍為25%~35%(開度)，氣動(dòng)閥全部關(guān)閉，氯氣進(jìn)裝置壓力為負(fù)壓操作。由此現(xiàn)象可以看出，定期調(diào)整泵間隙可以增加泵的抽氣量。3.控制氯氣輸送溫度，提高輸送壓力由于氣體壓力的變化與溫度直接相關(guān)。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，氯氣系統(tǒng)溫度升高，氯氣泵出口壓力也會(huì)升高。為確保氯氣泵的安全運(yùn)行溫度，夏季用冷凍水冷卻循環(huán)酸。據(jù)記錄，夏季氯氣平均輸送溫度為35℃，到液化溫度為5~10℃，這在一定程度上影響了液化效率，也直接影響了氯氣泵的輸送效率。冬季，由于酸冷卻器使用循環(huán)水作為冷卻介質(zhì)，氯的平均輸送溫度為43℃，液化溫度會(huì)降低10℃以上，在一定程度上緩解了氯的輸送壓力。因此，在7.3萬t滿負(fù)荷的生產(chǎn)狀態(tài)下，冬季運(yùn)行4臺(tái)泵可以保障生產(chǎn)。