撫順氯氣增壓泵生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2025-01-07 01:49:41
撫順氯氣增壓泵生產(chǎn)廠家
在氯堿工業(yè)中，氯氣和氫氣的輸送或加壓主要用離心式和液環(huán)式兩種機(jī)型。離心氯壓機(jī)輸氣量大，效率高，但要求氯干燥至含水量小于50x如果進(jìn)氣量小于14000，則需要增加氯氣干燥裝置的投資m3/h時(shí)效率低。目前國內(nèi)已經(jīng)開發(fā)出高速多軸離心氯壓機(jī)，單臺(tái)能力可用于氯氣輸送，年產(chǎn)量為3萬~7萬噸。我國氯堿行業(yè)中，中小氯堿廠數(shù)量占多數(shù)，液環(huán)式氯氣泵使用量仍較大。排氣壓力14bar對(duì)于左右氯氣加壓，采用雙吸氯氣泵。氯氣泵應(yīng)與氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)泵、閥門、管道、儀表等配套在一個(gè)公共底座上。無論裝置規(guī)模如何，氯氣的輸送或加壓一般采用液環(huán)氯壓縮裝置、氯氣泵和液氣分離器、水冷卻器、閥門、管道、儀器等。從安全也廣泛應(yīng)用于乙炔、氯乙烯等危險(xiǎn)氣體的輸送或加壓。工況特點(diǎn)和選型要求：（1）氯氣為有毒氣體，氯氣為易燃易爆氣體，不允許泄露，對(duì)軸封的可靠有求嚴(yán)格，應(yīng)采用機(jī)械密封。（2）氯氣泵用濃硫酸作為工作液，氯氣壓縮的熱量被濃硫酸吸收，要求濃硫酸進(jìn)行封閉循環(huán)，應(yīng)設(shè)置氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)量調(diào)節(jié)閥門和液流視鏡。硫酸循環(huán)泵也用于強(qiáng)制循環(huán)。對(duì)氯氣泵，為避免液環(huán)泵內(nèi)結(jié)水垢，通常用飲水作為工作液，也采用封閉循環(huán)冷卻器的熱負(fù)荷按國外資料介紹，可取為軸功率的90%。（3）氯氣泵采用廉價(jià)鑄鐵制成，氯氣飽和濃硫酸中鑄鐵材料的耐腐蝕性有限。氣體表面腐蝕后間隙增大，內(nèi)回流降低體積效率。氯氣泵需要檢查和調(diào)整氣體表面的間隙，以防止泵性能下降。國外的氯氣泵大多采用奧氏體不銹鋼。
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值得注意的是，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和節(jié)能要求的提高，氯氣壓縮機(jī)的應(yīng)用也在不斷優(yōu)化和創(chuàng)新。例如，一些新型的氯氣壓縮機(jī)采用了更高能的壓縮技術(shù)和節(jié)能設(shè)計(jì)，降低了能耗和排放。同時(shí)，針對(duì)氯氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的故障和問題，相關(guān)的維護(hù)和保養(yǎng)措施也得到了不斷的完善和改進(jìn)，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和延長了使用壽命。綜上所述，氯氣壓縮機(jī)在化工領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛，其不僅滿足了氯堿生產(chǎn)、制藥工業(yè)等多個(gè)行業(yè)對(duì)氯氣的需求，還推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。隨著科技的不斷進(jìn)步和環(huán)保要求的提高，氯氣壓縮機(jī)的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛和深入，為化工行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。在未來，氯氣壓縮機(jī)還將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，隨著化工行業(yè)的快速發(fā)展和市場競爭的加劇，氯氣壓縮機(jī)需要不斷提高性能和效率，以滿足更高的生產(chǎn)需求和質(zhì)量要求。另一方面，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格和綠色化工的推廣，氯氣壓縮機(jī)也需要加強(qiáng)環(huán)保設(shè)計(jì)和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，以降低能耗和排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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氯氣泵與液體氯儲(chǔ)罐的配套方式有多種，主要根據(jù)實(shí)際需求和設(shè)備條件進(jìn)行選擇。以下介紹三種常見的配套方式：起初方式是單泵單儲(chǔ)罐系統(tǒng)。這種系統(tǒng)比較簡單，一臺(tái)氯氣泵對(duì)應(yīng)一個(gè)液體氯儲(chǔ)罐，通過泵將氯氣從儲(chǔ)罐中抽出，經(jīng)過處理或加工后使用。這種配套方式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適用于較小規(guī)?；驂毫σ蟛桓叩膱龊?。但需要注意的是，由于單泵單儲(chǔ)罐系統(tǒng)的可靠性和安全性相對(duì)較低，因此在使用過程中需要加強(qiáng)安全措施，如設(shè)置安全閥、壓力表等，以保障設(shè)備和人員的安全。其次方式是雙泵雙儲(chǔ)罐系統(tǒng)。這種系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，兩臺(tái)氯氣泵對(duì)應(yīng)兩個(gè)液體氯儲(chǔ)罐，通過兩臺(tái)泵的切換使用，可以保障連續(xù)供氣。同時(shí)，當(dāng)一臺(tái)泵或儲(chǔ)罐出現(xiàn)故障時(shí)，另一臺(tái)泵和儲(chǔ)罐可以繼續(xù)工作，提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。但需要注意的是，由于雙泵雙儲(chǔ)罐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作和維護(hù)成本相對(duì)較高，因此在使用過程中需要加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。第三種方式是儲(chǔ)罐區(qū)集中供氣系統(tǒng)。這種系統(tǒng)適用于大規(guī)模、高壓力的場合，通過設(shè)置多個(gè)液體氯儲(chǔ)罐和多臺(tái)氯氣泵，實(shí)現(xiàn)集中供氣。這種配套方式的優(yōu)點(diǎn)是供氣量大、壓力穩(wěn)定、可靠性高，可以滿足不同用戶的需求。同時(shí)，由于集中供氣系統(tǒng)的設(shè)備較多，因此需要加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和管理，確保系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。
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檢查交接記錄。檢查壓縮機(jī)地腳螺母(移動(dòng)式除外)、各排氣閥蓋螺母等緊固件的緊固情況。檢查電源電壓是否正常。檢查三角帶的松緊度和聯(lián)軸器的安裝是否正常。檢查壓縮機(jī)的安全防護(hù)裝置是否可靠，儀器是否正常，氯化氫壓縮機(jī)的各種管閥是否完好。檢查油池和注油器的油位是否正常。打開供水和排水閥，啟動(dòng)循環(huán)泵(除風(fēng)冷外)，使水路暢通，檢查接頭是否漏水。關(guān)閉減載閥(或打開排氣管旁通排氣閥)，減少壓縮機(jī)的啟動(dòng)負(fù)荷。檢查電氣設(shè)備壓縮機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)手柄是否在啟動(dòng)位置。如無問題，可打開電源開車。先切斷電機(jī)動(dòng)開關(guān)，檢查壓縮機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件是否有異常聲音，確認(rèn)正常后再啟動(dòng)電機(jī)。電機(jī)啟動(dòng)后，壓縮機(jī)空載運(yùn)行5~6分鐘，進(jìn)氣閥逐漸打開，負(fù)荷運(yùn)行。氯化氫壓縮機(jī)在運(yùn)行空壓機(jī)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查油池表面的高度以及注油器的油位和油滴是否正常。隨時(shí)檢查壓力表和溫度表所示的讀數(shù)，并在允許的范圍內(nèi)。隨時(shí)注意電機(jī)溫度的升高，電流和電壓表的讀數(shù)應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
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壓縮機(jī)的兩端密封為英雙端面機(jī)封，機(jī)封的循環(huán)液設(shè)計(jì)為二氯乙烷，氯化氫壓縮機(jī)冷卻循環(huán)液介質(zhì)為水。試驗(yàn)開始時(shí)，機(jī)封溫度很高，超過50度，運(yùn)行不到一小時(shí)，機(jī)封動(dòng)靜環(huán)就會(huì)燒壞。氯化氫壓縮機(jī)故障以及處理方法如下：燒機(jī)密封的主要原因是密封結(jié)構(gòu)非常緊湊，密封熱量大，二氯乙烷沸點(diǎn)低，只有83.5度。密封溫度升高后，二氯乙烷容易蒸發(fā)，失去潤滑和冷卻，導(dǎo)致動(dòng)態(tài)環(huán)燒毀，設(shè)備無法運(yùn)行。針對(duì)這一現(xiàn)象，將循環(huán)液改為沸點(diǎn)為192度的乙二醇（機(jī)油或甘油對(duì)正常雙端面密封的循環(huán)液效果較好，原設(shè)計(jì)采用二氯乙烷作為循環(huán)液的原因是考慮到氯化氫加壓反應(yīng)過程中二氯乙烷副產(chǎn)品的產(chǎn)生，即使密封損壞，循環(huán)液也不會(huì)污染成品）。啟動(dòng)后，運(yùn)行周期明顯增加，但循環(huán)液溫度仍超過50度。因此，將冷卻循環(huán)液介質(zhì)改為冷凍鹽水零下15度，使循環(huán)液溫度不超過30度，機(jī)器密封溫度高，機(jī)器密封長周期穩(wěn)定運(yùn)行。隔膜壓縮機(jī)曲軸上的滑動(dòng)軸承(俗稱“軸瓦”)磨損現(xiàn)象是很常見的問題，這一問題很難避免，每個(gè)使用單位或多或少都會(huì)發(fā)生這類問題。故障的主要原因之一是曲軸頸與軸瓦之間沒有有效的潤滑油膜，導(dǎo)致曲軸頸與軸瓦之間的直接摩擦。一般都知道軸瓦磨損的原因，但很難找出原因。